در نمایشگاه تحول صنعت خودرو امسال، همچون سالیان گذشته گروه خودروسازی سایپا با نمایش سیتروئن C3-XR، توجه را به خود جلب کرد. این خودرو که قرار بود ۷ سال پیش در ایران عرضه شود، اکنون دوباره به نمایش در آمده است.
پس از امضای برجام، شرکتهای فرانسوی برای افزایش سهم خود در بازار ایران اقدام کردند. در این راستا، پژو ۲۰۰۸ برای ایران خودرو و سیتروئن C3 برای سایپا به عنوان اولین محصولات پسابرجامی معرفی شدند. همچنین، پژو ۳۰۱ و سیتروئن C3-XR نیز در نمایشگاههای خودرو حضور یافتند. با این حال، خروج آمریکا از برجام و اعمال مجدد تحریمها منجر به توقف این پروژهها شد. اکنون، پس از گذشت چند سال، سایپا با نمایش مجدد سیتروئن C3-XR، احتمال از سرگیری تولید این خودرو را مطرح کرده است.
ویدیو بررسی سیتروئن C3-XR
سیتروئن C3-XR، نسخهای از C3 است که پیشتر در چین عرضه میشد و از پلتفرم PF1 گروه PSA بهره میبرد. این خودرو قرار بود در سایت سایپا سیتروئن در کاشان تولید شود و از نظر ساختار و قطعات، شباهت زیادی با تارای ایران خودرو دارد. بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط سایپا، C3-XR با پیشرانه ME16 یا همان TU5 پلاس مجهز خواهد شد. این موتور قادر به تولید حداکثر ۱۰۸ تا ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ تا ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور است. انتقال قدرت به چرخهای جلو از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه یا ۶ سرعته AT صورت میگیرد.
طراحی داخلی C3-XR شباهت قابل توجهی به پژو ۳۰۱ و تارا دارد، با چیدمان مشابه المانهای کابین. سایپا برای پروژه M44، که نام فعلی این خودرو است، امکاناتی نظیر فرمان برقی، سیستم کنترل پایداری، سنسور و دوربین دنده عقب، و صفحه نمایش ۹ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی را معرفی کرده است. هنوز مشخص نیست این خودرو در چه تریمهایی عرضه خواهد شد.
سیتروئن C3-XR[ad_2]
منبع : بانک خودرو